汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機(jī)、100T電液伺服復(fù)合疲勞試驗機(jī) 汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機(jī)介紹： 電液伺服復(fù)合疲勞試驗機(jī)主要用于汽車零部件、金屬材料及其他構(gòu)件的拉、壓、扭、多向復(fù)合試驗，能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行多種試驗，根據(jù)試驗部件的不同可以進(jìn)行以下試驗： 1、單純拉壓疲勞試驗 2、單純扭轉(zhuǎn)試驗 3、拉（壓）扭復(fù)合試驗 汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機(jī)性能特點： 1、具有多通道同步協(xié)調(diào)工作能力。 2、試驗類型靈活多樣——軸向作動器和徑向擺動缸（作動器）既可以各自獨立完成試驗，也可以同時同步工作完成復(fù)合激振試驗 3、試驗波形——正弦波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形。 4、控制方式——試驗全過程微機(jī)測控，具有數(shù)據(jù)自動儲存功能，可按試驗要求設(shè)定參數(shù)，控制試驗臺自動進(jìn)行試驗，屏幕顯示力值、位移量扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形。到達(dá)設(shè)定次數(shù)，設(shè)備自動打印輸出試驗結(jié)果并停機(jī)。 5、安全保護(hù)——低液位、超溫、液芯堵塞、設(shè)置疲勞次數(shù)到等報警功能、具有負(fù)荷位移、變形、上下限位保護(hù)。 汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機(jī)、100T電液伺服復(fù)合疲勞試驗機(jī) 
汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷彎曲疲勞試驗機(jī)滿足參數(shù)：
規(guī)格型號ZCPL | 50 | 100 | 300 | 600 | 1000 | zui大負(fù)荷 | 動態(tài)（kN） | ±50 | ±100 | ±300 | ±600 | ±1000 | 靜態(tài)（kN） | 50 | 100 | 300 | 600 | 1000 | zui大扭矩 | 動態(tài)（N.m） | ±100～±10000 | 靜態(tài)（N.m） | 100～10000 | 測量準(zhǔn)確度 | 負(fù)荷 | 優(yōu)于示值的±0.5% （靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0% （動態(tài)） | 扭矩 | 優(yōu)于示值的±0.5% （靜態(tài)）優(yōu)于示值的±1.0% （動態(tài)） | 動態(tài)試驗 | 試驗頻率(Hz) | 0.01～50 | 試驗波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波和自定義函數(shù) | 試驗振幅（擺角） | 根據(jù)液壓伺服泵站排量確定頻率和振幅 | 機(jī)械參數(shù) | 結(jié)構(gòu)形式 | 立式（兩立柱、四立柱）、臥式 | 作動器行程（mm） | 根據(jù)用戶要求定 | 控制方式 | 閉環(huán)控制，平滑切換 | 試驗軟件 | 采用Windows2000/XP中文環(huán)境下工作，試驗過程全部納入計算機(jī)控制 | 備注：中創(chuàng)保留機(jī)型升級的權(quán)利，更新后恕不另行通知，請在咨詢時問清詳細(xì)情況。 |
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