ZC系列機(jī)動車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、傳動軸使用壽命檢測儀

傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，可進(jìn)行各種軸類、桿類的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn) 可實(shí)現(xiàn)對稱循環(huán)和非對稱循環(huán)等疲勞試驗(yàn)；在試驗(yàn)機(jī)zui大扭矩，扭角范圍內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛性、強(qiáng)度試驗(yàn)。

本機(jī)型為非標(biāo)定制產(chǎn)品，依照用戶提出的技術(shù)要求而研制，由主機(jī)、泵站、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱、試驗(yàn)輔具及管路系統(tǒng)等組成。主要用于對汽車零部件的耐久性試驗(yàn)、沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)。還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件、部件的動態(tài)性能、疲勞性能試驗(yàn)。

結(jié)構(gòu)組成

• 主機(jī)：是試驗(yàn)機(jī)的主體框架，為試驗(yàn)提供穩(wěn)定的支撐和安裝基礎(chǔ)，不同類型的試驗(yàn)機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)有所不同，如臺式滑道結(jié)構(gòu)等 3。

• 加載系統(tǒng)：包括驅(qū)動裝置和加載機(jī)構(gòu)，如勵磁調(diào)速電機(jī)、電液伺服和液壓擺動馬達(dá)等，用于產(chǎn)生并施加扭轉(zhuǎn)力到試樣上 3。

• 測量系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度編碼器等高精度傳感器組成，實(shí)時監(jiān)測并記錄試樣所承受的扭矩和扭轉(zhuǎn)角度，確保測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 345。

• 控制系統(tǒng)：采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，如微機(jī)控制單元、伺服控制系統(tǒng)等，能夠?qū)崿F(xiàn)對扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、頻率等參數(shù)的精確控制，以及試驗(yàn)過程的自動化控制和數(shù)據(jù)采集 145。

• 夾具：用于夾緊試樣，確保在試驗(yàn)過程中試樣與試驗(yàn)機(jī)的連接牢固，并且能夠準(zhǔn)確傳遞扭轉(zhuǎn)力，不同形狀和尺寸的試樣需要配備相應(yīng)的專用夾具 4。

工作原理

ZC系列機(jī)動車傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、傳動軸使用壽命檢測儀